ଆପଣ ଗାଡ଼ିକୁ ଏକ ଖାତକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଗିଅରରେ ଲଗାଇବା ମୁହୂର୍ତ୍ତରୁ ସ୍ପଟିଙ୍ଗ ସେଣ୍ଟର ସପୋର୍ଟ ବେୟରିଂ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ।
ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଗାଡ଼ିକୁ ଏକ ବେ ଭିତରକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଗିଅରରେ ଲଗାନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଇପାରେ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରୁ ପଛ ଆକ୍ସଲକୁ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ହେବା ସହିତ, ଖରାପ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରୁ ସ୍ଲାକ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ହଠାତ୍ କ୍ରଞ୍ଚ କିମ୍ବା ପପ୍ ହୋଇଥାଏ।
ଗାଡ଼ିଟି ଚାଲିବା ପରେ, ଆପଣ ଗାଡ଼ିର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ଏକ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିପାରନ୍ତି। ଗତି ବଢ଼ିବା ସହିତ ଶବ୍ଦ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ହେବା ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଗାଡ଼ିକୁ ନ୍ୟୁଟ୍ରାଲ୍ ରେ ରଖାଯାଏ, ତେବେ ଶବ୍ଦ ସମାନ ରହିଥାଏ।
ସମସ୍ୟାଟି ସେଣ୍ଟର ବିୟରିଂର ସପୋର୍ଟ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଡ୍ରାଇଭଲାଇନ୍ରେ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟ ଥାଏ ତେବେ ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ହାର୍ମୋନିକ୍ସ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟକୁ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରନ୍ତି। ସେଣ୍ଟର ବିୟରିଂ ହେଉଛି ଏକ ବଲ ବିୟରିଂ ଯାହା ଏକ ରବର କୁଶନରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଏକ ଫ୍ରେମ୍ କ୍ରସମେମ୍ବର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
ଏହି କୁଶନ ଡ୍ରାଇଭଲାଇନ୍ରେ ଭୂଲମ୍ବ ଗତିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଯାନକୁ କମ୍ପନରୁ ପୃଥକ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଅଧିକାଂଶ କେନ୍ଦ୍ର ସପୋର୍ଟରେ ଥିବା ବେୟାରିଂ ଜୀବନ ପାଇଁ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି। କିଛିରେ କାରଖାନାରୁ ଏକ ଜେର୍କ ଫିଟିଂ ଅଛି, ଏବଂ କିଛି ବଦଳ ୟୁନିଟ୍ରେ ବିୟାରିଂକୁ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ସେଣ୍ଟର ବିୟରିଂର ଅକାଳ ବିଫଳତା ଅତ୍ୟଧିକ ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍, ପାଣି ସିଲ୍ଡ ଅନୁପସ୍ଥିତ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା, ରାସ୍ତାର ଲୁଣ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା, କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ରବର ଆବରଣର ଫଳାଫଳ ହୋଇପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଅଧିକ ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଘଷିବା ଅକାଳ ଘଷିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ରେ ଥିବା କିଛି ଆଡିଟିଭ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ରେ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେଣ୍ଟର ସପୋର୍ଟ ବେୟରିଂର ରବରରେ ଏହା ଫୁଲିଯାଇପାରେ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ।
ଟିପି ବିଅରିଂଯୋଗାଣକାରୀ ଆପଣଙ୍କୁ ସମସ୍ତ ସମାଧାନ ଯୋଗାଇ ପାରିବେକେନ୍ଦ୍ର ସପୋର୍ଟ ବିୟରିଂଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ବିଶ୍ୱସ୍ତ ସହଯୋଗୀ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ସହଯୋଗୀ ସମର୍ଥକ। ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ପାର୍ଟସ୍ ସୁପରମାର୍କେଟ୍ TP ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
ତଦନ୍ତ ପାଆନ୍ତୁଏବେ!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୫-୨୦୨୪
